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Goural Nautic

Sea Ranger 500

Sea Ranger 500

€8.290,00
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Couleur: Argent
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Sea Ranger 500

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ÉQUIPEMENTS

Sea Ranger 500

DESCRIPTION

Bateau Aluminium Kimple Sea Ranger G500

Le Kimple Sea Ranger G500 est un monstre de robustesse et de stabilité dans la catégorie des coques open à barre franche. Conçu spécifiquement pour la navigation sur de grands lacs, de larges fleuves ou en zone côtière, il intègre une carène en "V" profond hautement marine, spécialement étudiée pour fendre le clapot et naviguer au sec, même lorsque les conditions se dégradent.

Affichant une longueur de 5,00 mètres pour une largeur impressionnante de 2,10 mètres, ce modèle offre une surface de pont gigantesque et une stabilité de plateforme incomparable, idéale pour le travail intensif ou la pêche en dérive jusqu'à 5 personnes. Sa construction blindée "Heavy Duty" repose sur un fond de coque en aluminium marin entièrement soudé de 3,0 mm d'épaisseur et des flancs de 2,5 mm. L'absence de console libère la totalité de l'espace intérieur, permettant d'exploiter pleinement une motorisation puissante allant jusqu'à 75 CV directement à la barre franche

Sea Ranger 500

ÉQUIPEMENTS

Le Sea Ranger G500 met en avant une conception épurée, ultra-robuste et résolument fonctionnelle, visible sur le document Goural-Nautic-Descriptif-G500w_Tableau-arri_re-1.webp :

  • Espace de Circulation Intégral : La configuration à barre franche (sans console) élimine tout obstacle à bord. C'est l'agencement parfait pour déplacer de lourdes charges, manipuler des filets/casiers ou pêcher à 360° sans la moindre gêne.
  • Structure Renforcée Apparente : Fidèle aux unités de travail professionnelles, la coque laisse apparaître ses couples et ses renforts longitudinaux massifs au fond du bateau. Cet agencement simplifie le nettoyage rapide au jet d'eau, limite le poids mort et garantit une rigidité structurelle extrême face aux vagues.
  • Aménagement des Assises : Le bateau dispose d'une petite plateforme/banc à la proue, complétée par un large banc transversal central en aluminium. Le tableau arrière est quant à lui encadré par des renforts et des coffres latéraux structurels.
  • Sécurité et Accastillage Lourd : La proue intègre de robustes balcons surélevés en aluminium (rails) pour sécuriser les phases d'embarquement ou de mouillage. Des mains courantes profilées équipent également l'arrière, flanquées de solides goussets de renfort sur le tableau arrière.

Sea Ranger 500

CARACTERISTIQUES

Un gabarit magistral de 5 mètres, ultra-large et ultra-épais pour des performances sans compromis :

  • Type de bateau : Coque Open Aluminium / Barre Franche (Série Sea Ranger)
  • Longueur hors tout : 5,00 m
  • Largeur hors tout (Beam) : 2,10 m (Habitabilité et stabilité maximales)
  • Hauteur du tableau arrière : 51 cm (Spécifiquement conçu pour moteur en Arbre Long)
  • Épaisseur de la coque : Fond 3,0 mm (Ultra-renforcé) / Flancs 2,5 mm (Renforcé)
  • Capacité passagers : Jusqu'à 5 personnes
  • Motorisation maximale : 75 CV (75 hp)
  • Certification : CE
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